紅蜘蛛這傢伙也能算上一個，誰讓這傢伙的空戰能力僅次於天哥呢，雖然這傢伙是個奪權不成的萬年老二，但這傢伙的腦袋也足夠靈活，否則，萬年老二的地位也不可能輪到他，有紅蜘蛛和天哥做搭檔，印尼猴子的空軍的飛機一架也別想飛起來：飛起來一架，就給揍下去一架。
大黃蜂要不要呢？張嵐有些猶豫，這個有些小可愛的傢伙的作戰能力雖然比以火力著稱的鐵皮差一些，但也差不了太多，嗯，算他一個。
算了一下，現在是要召喚五個傢伙過來，還有六個月，嗯，剩下的這六個月的時間，抽血抽的足夠自己吐血的了！
可憐的張嵐，光是想着來找人幫忙，卻忘記了，這些傢伙來幫自己幹完架之後，將這些傢伙往哪裏安置？難道再丟非洲大沙漠裏去？
張嵐還在心裏盤算着找誰幫忙，殊不知，已經有人開始着急的不耐煩了。
閻羅殿的一個不爲人注意的陰暗小角落裏，我們粉嫩嫩的小貝貝正在恨恨的蹲在地上畫圈圈，嘴中還咬牙切齒的唸唸有詞，“該死的臭傢伙，大壞蛋，想到這個，想到那個，怎麼就沒有想到本大小姐我？只要本大小姐我出去，還用這麼麻煩麼？直接讓本大小姐把那些該死的傢伙的靈魂收過來不就成了？”
說到靈魂，小貝貝忍不住吞了吞已經流到了粉嫩紅潤的脣角的口水，心裏又開始埋怨起閻羅王來：那可是上好的補品啊，可是小氣的閻羅王，每年就只給自己那麼幾個因爲惡貫滿盈、一定要判魂飛魄散地靈魂給自己喫，根本不解饞嘛。\///\\
“等着吧。等我去處，看本大小姐怎麼折騰你！”小貝貝氣的粉嫩的小腮幫子鼓鼓的，嘴中恨恨的輕聲唸叨，“枉我送給你這麼好的能力，沒良心地臭壞
“小貝貝，”陸判在那裏高喊道。聲音傳遍了閻羅殿的每一個角落，從這聲音裏明顯的可以聽得出此刻陸判大人心情很不好，十分的不好，甚至是稱得上氣急敗壞，“你有跑到哪裏去了？快！快過來幫忙，***，該死的電腦系統又崩潰了！mlgbd，這電腦好用是好用，可就是三天兩頭的出問題，再好的東西也沒有人能架得住啊。你們西方就不能搞出一點穩定的東西麼？”
小貝貝對這點很不滿，這傢伙不知道跟誰學的，整天板着一張黑漆漆地棺材臉，竟然也學着人給自己叫小貝貝？撒旦大帝啊。真叫人崩潰！
“來了來了！”聽到陸判陸大官人的吆喝，不管自己怎麼想，現在自己還是要服從陸判大人的管理的。小貝貝急忙從角落裏衝出來。高聲地應道。嘴中還在那裏小聲的嘀咕，“幸好本大小姐還懂一點電腦知識。否則這些傢伙不知道怎麼對自己呢？哪能像現在這樣對自己恭恭敬敬？”
忽然想起了剛從上面流傳下來沒有多久的一句話，“知識是第一生產力！”
也就是十年左右地時間吧。或者還不到十年？這話算是誰說地來着？媽的，忘記是誰說地了！小貝貝託着粉嫩嫩的小下巴。努力地想了半天，也沒有想起來這句話是誰說的，只是模模糊糊地記得好像是一個很有名很有名的人說的。
不過不要緊，想不起來這句話是誰說的，並不妨礙小貝貝對說出這句話的人猶如滔滔江水連綿不絕的敬佩之情：經典啊！絕對的經典！精闢啊！真正的精闢！說出這句話的大神，不得不說，您老人家真是太有才了！要是有一天能夠見到您老人家，一定要向您好好地請教一番。\\
小晨曦、艾麗絲、凱奇、柱子哥和天哥五個人組成的戰爭小組，正在恐怖分子一般的圍在一起，唯恐天下不亂一般的討論着明年五月份的那場作戰計劃，一直無所事事閒的難受的他們，在知道張嵐要做什麼之後，深埋在骨子裏的戰鬥基因終於被徹底被喚醒。
指揮打仗不是張嵐的強項，這是說好聽的；那麼說的實際一點的話，如果說作爲一個軍事迷的張嵐對於特種部隊的小編隊戰術配合作戰還多少有些瞭解的話，那麼對於如何進行一場顛覆一個國家的如此大規模作戰，張嵐就完全是七竅通了六竅----還有一竅不通了。
在戰鬥之前如何進行兵力調配，戰鬥之中如何進行戰鬥部署，戰鬥中出現了情況如何進行兵力調整，張嵐完全不懂，就算是像趙括那傢伙一樣紙上談兵，張嵐也沒有那個資格。\\\嗯，最多就是對現在正在商量着如何讓打仗的那幾個傢伙表示自己這次的戰鬥要達到什麼目的，如此而已。
“專業的事情，交給專業的人去做”是張嵐一直堅持的觀點，絕對不會爲了自己那一點小小的虛榮心而去瞎指揮，自己能喫幾輛乾飯自己很清楚，充其量自己就是一鑽了歷史的空子的小偷而已。這種出力不討好的事情，打死也不做。
既然小晨曦和柱子哥他們商量的事情自己沒辦法摻合，那麼自己能夠做的，就剩下了另外一項：專注於新車的研發。直到現在，“龍軒”系列車型推出的車型只有兩款，也就是“龍軒”九系和“龍軒”六系，相對於這麼一個定位於高端豪華車的品牌來說，這點車型的數量實在是可憐的有點讓人感到寒磣，看看豪華車品牌的代表：奔馳和寶馬，哪個不是有着數個檔次數個分類的車型？
之前張嵐一直有推出新車的計劃，但無奈技術力量所限，還是有些問題，頗有些心有餘而力不足的感覺。現在好了，在有了考斯沃斯在高性能發動機方面的支持和賓利這位“皇室運動員”在變速箱、底盤和車身懸掛系統等整體調校方面的支持，自己之前的計劃頓時就變的簡單了許多。,
這次的張嵐，將目光鎖定在了兩種車型上：雙門高性能跑車和轎跑車，簡單的來說，第一款就是類似於奧迪r8或者其升級版本rs8之類的雙門跑車，採用中置四驅或者法拉利那樣的中置後驅，依舊會採用“龍軒”系列的標誌；另外一款就是四門轎跑，有點像是法拉利旗下的瑪莎拉蒂四門轎跑車的那種感覺。
張嵐打算逐漸給“龍軒”的骨子裏注入運動的基因，
設計車型不是問題，內飾的設計也不是問題，問題是如何將在英國的考斯沃斯和賓利與艾麗絲汽車設計研發中心同步辦公的問題：這兩款車都是需要三方合作才能解決的，註定了這就是兩款精品車型，絕對不允許出錯。
然而，中英之間存在的八個小時的時差實在是讓人頭疼不已。
如何才能解決這個時差的問題？張嵐想了半天，沒想好應該如何處理，萬般無奈的，再次當起了自己最擅長的工作：當甩手掌櫃：這麼頭疼的事情，還是交給汽車設計研發中心的亞歷山大和彼得洛維奇兩個人去頭疼吧！
不得不說，雖然蘇聯已經解體，但從小在蘇聯長大和工作，對他們這些人的思想影響還是非常大，對於上班這個問題的態度，也沒有歐洲人那麼刻板，兩人一嘀咕：不就是八個小時的時差麼？好辦！英國那邊晚上班四個小時，中國這邊早上班四個小時，時間不同步的問題不就是被解決了麼！
英國人不太樂意，雖然自己工作的總時間沒有變，但晚上班也就意味着晚下班，那豈不是意味着自己之前習慣了多年的生活規律發生了變化？
考斯沃斯這邊還好，對他們來說加班是家常便飯，忙起來的時候一天幹十六七個小時的時候是家常便飯，有時候爲了f1車隊解決問題忙的一個月不休息一天的日子也不是沒有。但對於賓利這邊卻有些爲難，對他們來說，這樣的事情可是從自己有工作經歷以來就沒有出現過。只是看到中國這邊和考斯沃斯這邊都同意這個辦法，賓利這邊也就只得委委屈屈的同意了亞歷山大和彼得洛維奇提出的這個解決辦法----誰讓自己是喫別人的飯的呢，喫別人的飯，就要受別人的管，這個道理，市場經濟更發達的老外們更懂。
發動機的設計是考斯沃斯的強項，對於這款跑車的車型的選擇，張嵐同樣很無恥的盜版了奧迪r8，選擇了一款在4.2升左右的發動機，因爲歷史上，奧迪r8跑車上的那款發動機就是出自奧迪旗下考斯沃斯民用發動機設計部門之手。
在4.0升至5.0升發動機行列之間，公司裏雖然兩款發動機，但張嵐還是先決定徵求一下考斯沃斯那邊的意見。
看到艾麗絲集團傳過來的這份任務書的時候，考斯沃斯民用發動機設計部門的主管笑了：巧得很，自己現在這裏就有着一款4.2升的高性能民用型發動機，從各項性能指標上來看，完全可以滿足公司這款跑車的要求。
真的有這麼巧合的事？張嵐幾乎不敢相信，仔細看看考斯沃斯這款4.2升發動機的資料，還只是一款單純的自然吸氣式v型八缸發動機而已，雖然各項性能指標確實很強悍。回想了一下奧迪r8採用的那款發動機，好像採用了汽油機缸內直噴技術。
ps：依舊四更
align"center">