“真的是這樣？不得不說，你的運氣真好！”小晨曦嫵媚的斜了張嵐一眼，對張嵐的話不怎麼相信：哪有這麼巧的事？這樣的小道消息都能傳出來，而且這個小道消息別人都不知道，剛好就被你知道了？
“怎麼你有這方面的打算？”小晨曦頓了頓，再次問道。
“嗯，”張嵐點點頭，“勞斯萊斯是世界上最著名的頂級汽車奢侈品牌；賓利的品牌在世界豪華汽車品牌當中“皇室運動員”的稱號也不是白給的；考斯沃斯是世界上最著名的頂級發動機研發和製造商之一，無論哪一個，只要我們能夠拿到手，對咱們公司的整體形象提升都是巨大到可以整個集團的無形資產增長很多。雖然說能夠同時拿到這三家公司的幾率簡直和天上掉餡餅差不多。既然天上好不容易掉了一次餡餅，咱們無論如何也要想辦法接住，不接住的話會被天打雷劈的。”
成爲勞斯萊斯和賓利的老闆？這貌似是個很不錯的主意啊，雖然勞斯萊斯和賓利這兩個品牌現在被維克斯公司折騰的夠嗆，甚至到了因爲賠本太多要被出售的地步。但勞斯萊斯這個品牌到了德國人手中之後，那可是爲寶馬集團賺到了大筆的mony看看寶馬的無形資產增長了多少就知道當年寶馬的這個決定有麼英明瞭，寶馬汽車的品牌美譽度也在隨後的幾年之中沾着勞斯萊斯的光提升了很大一截。
小晨曦被張嵐逗的狂笑：“有沒有這麼誇張啊？只是收購三家公司而已，不至於扯到天打雷劈上面去吧。”
“怎麼不會天打雷劈？”張嵐很認真的看着小晨曦，“如此天賜良機，不接住就是暴殄天物，暴殄天物還不會被天打雷劈？”
“好了好了，我說不過你，”小晨曦終於忍住笑。只是方纔笑的有點過火，現在腰還在疼，丫頭猶自在那裏扶着自己的楊柳細腰在呵呵地喘氣。“你就直接說吧，你想怎麼做？直接將這三家公司從維克斯集團手中收購過來？”
“知我者，姐姐你也！”張嵐豎起大拇指，用連綿不絕的馬屁來表達自己心中對小晨曦滔滔不絕的敬仰之情。
“用誰地名義？”小晨曦問。\\\\\\
“用艾麗絲（美國）集團的名義吧，”張嵐想了想。“維克斯集團畢竟是歐美公司，以艾麗絲（美國）集團的名義出面，相信事情會好辦很多。艾麗絲（美國）集團這些年來闖下來的名聲，相信在處理這件事的時候還是很有效果地，這件事交給艾麗絲（美國）祭壇來處理應該會輕鬆的很多。”
“這個主意不錯，”小晨曦點點頭，“可是中國這邊怎麼辦？難道最後收購成功後就讓艾麗絲（中國）集團這邊傻看着？”
“這個還不簡單？”看着一向聰明的小晨曦在此刻表現的像是一個小迷糊，張嵐忍不住笑了起來，“在艾麗絲（美國）集團成功收購以後，考斯沃斯研究的一切技術自然是屬於艾麗絲（美國）集團。到時候由艾麗絲（美國）集團向艾麗絲（中國）集團提供這些技術，相信誰也說不出什麼來吧，就算是到時候直接讓考斯沃斯爲艾麗絲（中國）集團服務也是沒有問題的，怎麼說艾麗絲（中國）集團也算是艾麗絲（美國）集團的一部分嘛！反正到時候考斯沃斯已經是咱們家裏養的，咱們想怎麼做，還輪得到別人來指手畫腳？至於勞斯萊斯和賓利這兩個品牌，如果收購成功的話，還是讓他獨立運營好了。”
取消勞斯萊斯這個品牌，姑且不說會招來多少爛西紅柿和臭雞蛋。就是帶來的客戶損失，張嵐也無法接受，想想寶馬接手勞斯萊斯後，勞斯萊斯一年給寶馬帶來多少利潤吧。
張嵐很奇怪，怎麼勞斯萊斯和考斯沃斯這兩個下金蛋地母雞到了維克斯集團手裏就只剩下虧損的份了呢？如此笨蛋。他們這個集團究竟是如何走到今天竟然還沒有死掉的？
“還有這樣的好事？”晚上回來的時候。聽到張嵐和小晨曦這麼說，艾麗絲不敢置信的瞪大了眼睛。“維克斯集團的老闆們，腦子沒被燒壞吧？有機會的話一定要看看這些傢伙的腦袋裏裝地是不是cpu。而不是腦漿，否則怎麼這麼白癡的決定他們也能夠做得出來？”
“我們也在懷疑這個問題，但經過晨曦姐姐的正式，確實真的是有這麼白癡的事情出現，”張嵐苦笑着，“不信你自己查一下看看。”
“我還真地自己親自看一下，總覺得這樣地白癡雖然會存在，但絕對不應該存在競爭如此激烈的商場上，”艾麗絲嘟囔着，接着就是嘴巴越張越大，越長越大，顯然是正在順着網絡入侵維克斯公司地服務器，最後小巧紅潤的小嘴裏終於忍不住爆出一句粗口：“我靠！原來這個世界上真地有這樣的白癡！”
“接受現實吧，”張嵐安慰着她，“我們中國有句老話，叫林子大了，什麼樣的鳥都有，所以今天你碰到這樣一羣傻鳥也不用覺得太奇怪。”
“這確實是一羣傻到了不能再傻的傻鳥！”艾麗絲苦笑着，對張嵐的話表示贊同，“我不知道應該說什麼，但我還從來都不知道，這個世界上竟然還真的存在所謂“聰明的白癡”這一類人的。”
“沒關係，以後你還會經常見到這樣的白癡的，見多了就習慣了，”小晨曦同樣安慰着艾麗絲，“就像是嘔吐，吐啊吐啊的就習慣了。”
“現在怎麼辦？”艾麗絲苦笑着搖搖頭，“是等到他們董事會討論好了、將勞斯萊斯和賓利這兩個品牌掛牌出售之後咱們再有所動作，還是現在就和他們接觸一下？”
“先稍微和他們接觸一下也可以，”張嵐想了想，“但不要表示出想要購買這兩家公司的意願，就說想要和他們合作一下，先摸摸他們的底再說。然後等到他們正式準備將這兩家公司掛牌銷售之後我們再接手過來，嗯，當然，如果他們表示出想要將勞斯萊斯和賓利這兩個品牌出售的意思，我們也可以和他們談這件事。”,
“好，”艾麗絲點點頭，她當然知道這件事對張嵐將來的佈局的重要性，“我吩咐阿諾一下，這件事讓他親自來處理。”
如果到時候將考斯沃斯的寶貴的發動機設計經驗和無與倫比的實力與自己公司這種獨特的合金綜合在一起，那麼設計出來的發動機將會是一個怎麼樣的怪物？如果將來在這臺發動機上再加上自己集團在特種陶瓷方面的卓越成就呢？張嵐幾乎不敢想象到時候會是一副怎麼樣的場面。
法拉利只靠賣f1賽車比賽專用的發動機，一年就能夠給他們帶來大量的利潤，如果自己也介入這個利潤豐厚的市場，不對，只要成功收購了考斯沃斯，就已經代表着自己介入了這一利潤豐厚的市場。
晚上，躺在牀上，張嵐翻來覆去的睡不着，總覺得這件事有些不對：事情真的是隻有這麼簡單嗎？維克斯公司真的至於這麼白癡？如果真的這麼白癡，他們怎麼會發展到如此規模，走到今天這個程度？自己手中攥着的究竟是兩個怎麼樣的寶貝疙瘩，維克斯公司真的會不清楚？考斯沃斯的價值，維克斯公司難道真的會不明白？可是維克斯公司確實又是這麼做了，看不透，真的是讓人看不透，這其中到底有什麼祕密，到底是哪裏出了問題呢？
強迫自己好好回憶一下當時的那場大衆和寶馬之間不見硝煙的慘烈爭奪戰，張嵐忽然驚覺，在當初那場關於勞斯萊斯品牌爭奪戰的戰鬥當中，最後出現了一個異常奇怪局面：大衆汽車集團拿到了勞斯萊斯在克魯的王牌生產工廠、勞斯萊斯汽車車頭上那個“飛翔女神”車標和勞斯萊斯標誌性的水箱格柵的使用權，但無法用勞斯萊斯的名義生產汽車；雖然寶馬沒有取得取得“飛翔女神”車標和水箱格柵的使用權，卻拿到雙r和勞斯萊斯的汽車商標，但倒黴的寶馬卻無法繼承勞斯萊斯的貴族血統。
細數起來，寶馬和大衆最後竟然搞了個兩敗俱傷。這究竟是怎麼一回事？張嵐皺着眉頭，開始仔細回憶着當年這件在國際汽車界被傳得沸沸揚揚、頗有些神祕色彩的事件的始末：
勞斯萊斯公司不僅生產著名的勞斯萊斯汽車，同時也是世界最大的航空發動機生產商之一。這種情況在1966年勞斯萊斯公司與布裏斯托爾希德萊公司合併後達到了高峯。
但由於研發新型的rb211型扇渦輪引擎投入過大，勞斯萊斯公司陷入嚴重的財政問題。這導致勞斯萊斯公司在1971年被當時的希思政府實行國有化，英國政府爲勞斯萊斯公司提供了一系列的財政補助，以幫助他們渡過難關。
在1973年，汽車業務被從勞斯萊斯公司剝離，成立了單獨的實體公司--勞斯萊斯汽車公司。但是主要的航空航海發動機業務的勞斯萊斯公司仍然屬於英國政府國有，被稱爲勞斯萊斯plc。
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